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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行ʚ ɞ取· ᴥ ·代了一部分出国游的需求。西北是国内长途งง คค旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ24年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，&#;,&#;,&#;与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十˙ϖ˙大枢纽机场之首。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ机，在机载娱乐系统加入了《我的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒εïз。

2013年，早在“一带一路”倡议提˙ϖ˙出时，对新疆的定位是：丝绸งง คค之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

李瀚明表示，乌鲁木齐•ᴥ•机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比•ᴥ•较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航งง คค线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

青海将西宁机场三期扩建工程视为''''''深度融入国家“一带一路”建•ᴗ•设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参˙ϖ˙与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

李瀚明表示，乌ฅ ฅ鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈少，国际航班密度不够•ᴗ•，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。